A AIPI – Offshore realiza levantamentos classificação (CLASS survey) para tanques de armazenamento e cascos de embarcações, de acordo com as normas das sociedades classificadoras ABS (American Bureau of Shipping) e BV (Bureau Veritas). O serviço combina medição de espessura por ultrassons (UTM) com inspeção visual detalhada, executado por acesso por corda para alcançar todas as áreas dos tanques (fundos, paredes, tetos, vigas, cantos vivos) e do casco (costado, fundo, cavernas, reforços), sem necessidade de andaimes ou plataformas elevatórias. O objetivo é fornecer ao cliente os dados técnicos necessários para a emissão ou renovação de certificados CLASS, bem como para o planeamento de reparações e extensão da vida útil dos ativos.
Os levantamentos CLASS são obrigatórios periódicamente para tanques de armazenamento de crude, derivados e produtos químicos, bem como para navios, barcaças e outras unidades flutuantes, conforme exigido por seguradoras, entidades reguladoras e operadoras. A AIPI – Offshore executa estes levantamentos com técnicos certificados, equipamentos calibrados e procedimentos alinhados com os requisitos específicos da ABS e BV. A execução por acesso por corda reduz drasticamente os custos e o tempo de paralisação, eliminando a necessidade de andaimes e permitindo inspecionar áreas de difícil alcance. Os detalhes do serviço são os seguintes:
Planeamento de acordo com o plano CLASS: Definição da malha de medição (grelha de pontos), áreas obrigatórias (anéis de bojo, fundo, chapa de desgaste, etc.) e frequência de amostragem conforme exigido pela ABS ou BV, com base no tipo de tanque/embarcação, idade, histórico de reparações e categoria de produto armazenado.
Medição de espessura por ultrassons (UTM): Execução de milhares de pontos de medição com equipamento UT calibrado, registo individual por coordenadas (ex: cota e circunferência para tanques; quadro e vau para cascos) e identificação de áreas com perda de espessura acima dos critérios de aceitação da CLASS.
Inspeção visual detalhada: Verificação de condições como corrosão generalizada, corrosão puntiforme (pitting), fissuras, amolgadelas, deformações, perda de revestimento, soldaduras defeituosas, fadiga de reforços e deficiências no sistema de proteção catódica.
Ensaios complementares (quando aplicável): Execução de ensaios adicionais exigidos pela CLASS, como deteção de fissuras (MT ou PT), avaliação de soldaduras críticas (UT ou Phased Array), verificação de equipamentos de segurança (válvulas, respiros, medidores de nível) e ensaios de estanquidade.
Relatório conforme formato ABS/BV: Elaboração de relatório final em formato aceite pelas sociedades classificadoras, contendo: mapa de medições (tabelas e gráficos coloridos por faixa de espessura), identificação de áreas com espessura abaixo do mínimo regulamentar (ou abaixo do limite de projeto), registo fotográfico de anomalias, listagem de descontinuidades e recomendações detalhadas para reparações (incluindo critérios de aceitação para soldaduras de reparação).
Interface com o inspetor da CLASS: Acompanhamento da vistoria presencial do inspetor da ABS ou BV (se exigido) e apoio na demonstração dos pontos de medição e evidências das anomalias detetadas.
Emissão de certificados: Apoio na preparação da documentação para que o cliente obtenha a emissão (ou renovação) do certificado CLASS para o tanque ou embarcação, incluindo a declaração de espessuras mínimas remanescentes e a vida útil residual estimada.
O serviço cumpre os requisitos da ABS (Rules for Building and Classing Steel Vessels, Guide for Classification of Offshore Installations) e da BV (Rules for the Classification of Steel Ships, NI 525 para tanques de armazenamento). Os equipamentos UT são calibrados com certificados de rastreabilidade e os técnicos são certificados em END (PCN, ASNT ou equivalente) nível II ou III, com formação específica em CLASS surveys. É emitido relatório final completo e, mediante aprovação da CLASS, o cliente recebe o certificado correspondente.